十年前，弗兰克-麦考特从玛格丽塔-路易-德雷福斯手里买下马赛。转让费4500万欧元，另外还得扛下一部分债务。RMC翻了近期一堆数据，把这十年重新摆到台面上。2016年10月17日之后，马赛在球场上的表现起起落落，俱乐部架构倒是慢慢搭起来了，品牌也比当年值钱。

　　可到了十周年这个节点，生日照拍得并不好看。账本还在亏，韦洛德罗姆球场的看台上时不时就冒出针对老板的愤怒横幅。冠军呢？从麦考特入主那天算起，整整十年，一个都没有。分秒不差。那句曾经很响亮的“马赛冠军计划”，如今大概早被球迷丢到马赛港的海风里了。

　　说起来，麦考特也累了。最新估算，他为马赛投入8亿美元，折合7.1亿欧元，里面还包括最近为填赤字追加的钱。麦考特阵营的说法是，这叫“毫无保留的支持”。他们常讲，不少俱乐部巴不得碰上这样一位财力稳的老板。只是这位老板也终于恼火：钱不是没花，可花得实在不够聪明。

　　他对巴勃罗-隆戈里亚的管理很不满意，已经宣布收紧开支。马赛至少眼下只能接受这个现实。今夏没有引援，赛季开局让人捏把汗，未来也悬着。法国职业联赛财政监管机构或欧洲足坛相关机构的处罚威胁，正一步步逼近。俱乐部高层辩解，他们并非等到对阵奥林匹亚科斯那天才知道风险，而是一直在努力让法国足球财政监管机构承认俱乐部的付出。

　　不过，麦考特时代也不是一片漆黑。现在当然没到自我陶醉的时候，但几组数字摆出来，俱乐部在关键领域确实有改善。十年间，马赛总收入涨了70%，从2015-2016赛季结束时的1.108亿欧元，升到2024-2025赛季结束时的1.887亿欧元。门票收入翻了一倍——本赛季上座率还得再看，但这项收入已经从1580万欧元涨到3030万欧元；赞助收入更猛，涨了250%，2025年达到7170万欧元，而收购马赛时只有2890万欧元。

　　青训梯队有了真进步，女足稳在阿凯尔玛女足甲级联赛，数字社群底子扎实，马赛基金会也一直活跃。这些成熟俱乐部的支柱，也是它值钱的地方，偏偏在一线队陷入困境时很难被听见。阿迪达斯今年夏天可能取代彪马成为装备商，恰好说明这种拧巴：双方要签一份长期且回报更高的合同，数字还没公布，商业上马赛品牌继续升值。按2025年Brand Finance Football排名，马赛是全球第26位最有价值的俱乐部品牌。球场上呢？那就复杂多了。

　　对一家不久前还承诺要把足球和雄心重新放回核心的俱乐部来说，这并不理想。可事实就是，过去10个赛季的成绩，和一家几乎年年想踢欧冠的俱乐部的野心——更别说这么大的投入——并不匹配。麦考特治下，马赛只进过三次欧冠，带队者分别是安德烈-维拉斯-博阿斯、豪尔赫-桑保利，后者随后离任，由伊戈尔-图多尔接替，再就是德泽尔比。每一次欧冠之旅，都留下惨痛失利。倒是其他欧战给了球迷一些情绪起伏：2018年打进欧联杯决赛，2024年和2022年分别闯入欧协联和欧联杯半决赛。

　　盘点完这些，最让马赛球迷心里没底的，还是方向。麦考特正盯着电视转播权，盼着未来能有一个稳定的转播商，很多疑问得尽快清掉。想在他掌舵十周年时采访他的人，肚子里都憋着一串问题：为什么他放任一些管理者做事，明明每一步本应经过美国方面和监事会批准？他对马赛还有没有竞技野心？还是说，他在等买家？他的顾问们放风：“麦考特有话要说或者要宣布时才会开口。”这位美国人据称不打算卖俱乐部，可这种承诺，只对愿意相信的人有效。一些跟他近距离打过交道的法国足坛重要人物，偏偏不信。还有人私下说，马赛老板清楚俱乐部不值10亿欧元，尽管过去10年确实增值不少。也许，马赛本赛季最重要的一场比赛，不在球场上，而在麦考特手里：希望他做出正确决定，至少找到一位财务合作伙伴，帮马赛重新起步。