大众汽车要“断舍离”？拜仁、斯图加特等多家俱乐部恐遭撤资-24直播网

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大众汽车要“断舍离”？拜仁、斯图加特等多家俱乐部恐遭撤资

作者：24直播网 2026-09-04 17:29

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　　德国《图片报》捅出一个不小的消息：大众汽车集团正琢磨着从足球圈里抽身。监事会已经内部敲定了一份未来发展计划，里头白纸黑字写着——原则上，持有足球俱乐部股份这事儿，不再列入集团2030年的目标规划。这下，拜仁慕尼黑、斯图加特、因戈尔施塔特这些俱乐部，多少都得捏把汗。

　　说起来，大众集团这些年通过旗下品牌在德甲、德乙的布局挺深。奥迪手里攥着拜仁8.33%的股份，保时捷拿着斯图加特10.4%的股份，奥迪还持有了因戈尔施塔特19.9%。至于沃尔夫斯堡，干脆就是大众100%控股的“亲儿子”。

　　决议第10.9条写得明明白白：“持有足球俱乐部的股权，原则上不属于2030年目标规划的一部分。”翻译成大白话就是——大众随时可能甩手不干了。眼下拜仁和奥迪的赞助合同2029年到期，明年夏天大概就得有个初步说法。《图片报》甚至直接放话：这合同大概率不会再续了。

　　拜仁方面倒是挺淡定，回应说“对与奥迪长期以来的合作关系非常满意”。可这客套话，听着像不像分手前的礼貌？

　　倒是沃尔夫斯堡的情况有点特殊。虽说俱乐部是大众100%控股，但《图片报》特意强调，人家不会因此彻底退出职业足球，更不会消失。大众还会继续撑着，只不过——钱少了。以前每个赛季给沃尔夫斯堡砸8000万欧元，现在降到5500万左右。这笔钱不光养男足一线队，还得管青训、基础设施、女足。而且，沃尔夫斯堡赚的钱，还得上缴给母公司。

　　实际上，大众集团CEO奥利弗·布卢姆三个月前就打过预防针，说要“大翻修”。他原话说得挺狠：“我们会翻遍每一块石头。过去几年形成的很多东西，我们都会重新审视。”可一提到沃尔夫斯堡，口气又软了：“大众集团支持沃尔夫斯堡，因为这家俱乐部对于这座城市和整个地区的人们具有非常强大的凝聚力。沃尔夫斯堡足球俱乐部就是这里不可或缺的一部分，对于沃尔夫斯堡这座城市未来的发展也是如此。”

　　话说回来，生意归生意，感情归感情。大众这波“断舍离”，到底能狠心到哪一步？球迷们恐怕得盯着账本过日子了。

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